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麥肯錫:未來五年中國為乘用車市場貢獻一半增量

[2017-09-22 06:45]

麥肯錫發布最新報告稱,未來五年,中國市場的年均覆合增長率將維持在5%左右,並為全球貢獻逾一半的增量。

報告預計,2022年全球乘用車銷量達9080萬輛,其中中國市場達3010萬輛,分別較2016年增長1400萬輛和740萬輛,並意味著屆時全球每三輛新車銷售就將有一輛來自中國。相比之下,美國和歐洲等發達市場在這一時期處於收縮或停滯狀態。

報告指出,過去四年,SUV(運動型多功能車)貢獻中國乘用車增量的三分之二,其中主要是受B級和C級的中低端SUV車型拉動。未來SUV仍將繼續保持強勢地位,至2022年中國每兩輛售出的新車中就會有一輛SUV。

調查同時顯示,相當多消費者不再視汽車為必需品,52%的受訪者認為沒有私家車不影響日常生活,38%受訪者表示如果有免費共享出行,他們願意放棄自購私家車。而80、90後年輕人更多選擇共享出行,他們每周使用拼車服務的概率是更年長人群的兩倍。

因小排量汽車購置稅減半的優惠政策,2016年中國乘用車銷量增長20%達2280萬輛,增速是2015年的近兩倍。不過由於去年銷量中已透支了未來部分購買力,預期今明兩年國內乘用車銷量增速將回落,不過之後還會恢復,保持穩定成長。

據全國乘聯會此前公布的數據,中國8月廣義乘用車銷量同比上升5.8%,1-8月累計同比增加1.2%。(ms)

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