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霧靄沉沉 單車回流

[2017-09-13]

從8月底開始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節的京津冀區域大氣污染防治形勢愈發嚴峻。而環保部京津冀「2+26」城市霧霾狙擊戰也已全面打響。曾幾何時,單車在北京幾乎全被汽車擠走;現在高等院校區——中關村卻又成單車的天下。那裏,還設有單車專用道,以柵欄與汽車道相隔。
實現「綠色目標」的速度能有多快,從2014年在北京召開的APEC會議,以及一年後舉行的慶祝抗戰勝利70周年閱兵儀式期間的北京空氣狀況可見一斑。為了保證來北京的客人們可以享受到清晰的可視度,會議和閱兵儀式前數千家工廠關門停產,工地停工,汽車限號。就連路邊燒烤和小飯館都被要求暫停營業。系列措施下,北京空氣變得乾淨無比。但不能為保障空氣品質而讓經濟生產背上沉重的包袱。
中國政府對治霾的投入高達7600億元人民幣。但到目前為止中國仍然是全世界最大的煤炭生產和消費國。煤炭燃燒造成大量粉塵,這些懸浮在空氣中的細微顆粒物已經成為過去10年中國人身體健康的最大風險隱患。中國每年罹患肺癌的人數急劇增加,放霾口罩和空氣淨化器已經成為很多人生活中的標配。民眾的反應越來越憤怒,就連環保部都開始承認,空氣污染問題已經成為民眾的「心肺之患」。
過去一段時間中國的煤炭工業一直在與環境管理對抗,或者完全無視環保條例。北京方面在管理的時候也只是採取了睜一隻眼閉一隻眼的做法。另外,只要地方政府威脅關閉那些老舊的煤窯和鋼鐵廠就會引起社會動盪,關停的行政命令和措施就執行不下去。2016年民調機構皮尤研究中心所做的調查顯示,一半的中國人都願意為獲得乾淨的空氣而犧牲經濟增速。

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