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南港島線追加2.8億撥款獲通過 將提交財會審議

[2017-04-20 05:31]

立法會工務小組繼續審議港鐵南港島線東段的主要基建工程,涉及2.8億港元追加撥款。多名民主派議員質疑超支要由港鐵承擔。政府當局解釋,因工程要面臨不利的地質情況,加上地下管線較預期中複雜,故承建商要修訂設計,增加價格調整準備。議案最終以19票贊成、14票反對獲得通過,稍後將提交財委會審議。

人民力量陳志全批評,多個部門已經有地下管線的資料,質疑承建商有否向相關部門索取。港鐵回應指,曾向水務署和渠務署等索取資料,但施工時發現部分位置未有紀錄,估計是因部分早期的地下管線未有齊全紀錄。港鐵又指,工程要在樓宇密集的地方進行,會出現較多不可預見因素,日後會採取措施,更準確地評估風險和控制成本。

民建聯梁志祥指,港鐵超支問題的確引起公眾關注,難以令人感覺是處理得好,但今次工程可以方便居民,故此不會反對。運輸及房屋局局長邱誠武則警告,若立法會不批出撥款,政府將無法支付建造費,等同違約,並要支付利息,變相增加開支,立法會和政府都要負責。

議員朱凱廸表示,據他估算,港鐵公司在南港島線黃竹坑站上蓋的發展項目,物業收益高達500億元,不滿港鐵仍需就超支而申請追加撥款。

會議期間,社民連梁國雄提出休會動議,表明不會支持超支項目。動議獲17票贊成、18票反對,在一票之差下被否決。

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